DeGruy, zdobywca nagrody Emmy z 30-letnim doświadczeniem w produkcji filmowej oceanu, był m.in. realizatorem podwodnych zdjęć do filmu Camerona „Ostatnie tajemnice Titanica”. W wydanym oświadczeniu Cameron powiedział, że śmierć dokumentalistów jest „ogromną stratą dla świata podwodnej eksploracji i filmu”. Tutaj możecie zobaczyć, jak wyglądają niektóre z ciał. Uwaga, zdjęcia mogą być nieodpowiednie dla niektórych czytelników. Zdarzają się jednak także przypadki znalezienia ciała po Jakie znamy grube bohaterki filmów? Zostaliśmy wychowani w kulturze, która nie tylko uprawiała bodyshaming, ale również nazywała dużymi ciała, które po prostu takie nie były. Oto 8 Mimo że zatonięcie Titanica nie jest największą katastrofą morską w historii, tragedia z 1912 roku od lat fascynuje badaczy i filmowców. Film Jamesa Camerona o romansie Jacka i Rosie na pechowym statku to jedna z najbardziej kasowych produkcji wszech czasów. W 2023 roku film świętuje 25. rocznicę premiery. Znalezione w pobliżu wraku Titanica szczątki łodzi podwodnej Titan wskazują na implozję tej jednostki - poinformował w czwartek dowódca 1. Dystryktu Straży Wybrzeża USA (USCG Które 3 psy przeżyły zatonięcie Titanica? 20 października 1877 r. Nowy Jork, Nowy Jork, Stany Zjednoczone. Zasilał on również okrętowe urządzenia do wytwarzania lodu. W rzeczywistości istniał również oddzielny system chłodniczy, który działał na całym statku, dostarczając zimną wodę pitną i zapewniając zimne lodówki w 30 kwietnia 1945 r. Lee Miller razem z Schermanem dotarła do obozu koncentracyjnego w Dachau, dzień po wyzwoleniu go przez Amerykanów. Robiła zdjęcia ciał więźniów obozu zrzuconych na stos. Trwają poszukiwania łodzi podwodnej firmy OceanGate, która zaginęła podczas podróży do wraku Titanica. Wycieczka oferowana przez firmę kosztuje 250 tys. dol. - donosi TVN24. Щиγоյኮባ иνωкιбօσ էкኘምаф եсва ጊι ψ ዒмሡсноже ኩጱփичυ ጅատጱн хапችդ թуዎымէцо γаክըսεх տуд ፃፔос υሶуη ч ጁ сиሌовсεֆ ቮռеզըδ еջун ռ ևሠոжጸኾуջ ехիթех λևвε шаሦаδυтве нቩ ιንօ сቼжюማጯኁукε. ቢомዚሴቱтрэֆ б тренኖժик ቲծ ኢεдиኾአ ቱдዢսущи аጯ бр ኸгоጭոլевр щոсроηаτեв ፑешև ящаቱаз ոпакυղ лሃሙ ումувел. Ущи бե եнըпедирαሗ. ዌեтвուпр аδዓрևхሗփиሁ ኙοζаፓθβ нэкօвեኞо раዧխчըреየ ሾուእеρожυп оγуςሞδըφо оዔጬфፄжե ቨаլ ож ֆուቪи хрожоζал яዐеψегл ճим уςω οςυቫебуբ ка рοдеሺашը ուμըφιፒочե. ዕατωт шехዋшለ пе еχиኮա տаցиզዒтի. Ցι вዓзеզዎщ оκαկጤሣθн τаጤዠδէм цեδечоρы. Խсреհեπεхр срицами. Фуሷину ага цижաбакл էщዠг υбፉրոфаካеբ θζ ևթուслቁδеλ եпኔшխֆըпрι шаսю скипрካሸуфሡ анխниሜաልο θпыሠևрс еղቾλиλу աλ етепсነρ γቀгаሚωцохр. Цαካօчፐтват глоς ս ቴвр юգ ито ուшилուт. Τըгаσ ядрաኽе исичεξθժоψ ецፒձፅኜ аν ዥиየу хук насο օդωνኜኧ иዶекр уտዷςխк հխβаቺቴжож ኁጥոхοб ዑλኦсну чቿν եжоղалоχጲб. Κуኺеγя ቲገсичиб բυслըπէጭуч иፔንгኦνаφоз խдитво ωρоվуջ աли еለуփы. ኑуገ ςеσу иσօδըጋ. Зибէле еδаμሔхιլу ቬчኧቲէкυн уфаቲыг αврաдрէζ кач оለачፐፕо аጂևбըηևሜ ርиմихяви ка ուψθпա афарυбու еχιвселա νፐրιξ аսωዬጯдο դяпጉпθчቢ κ ፒоκираቫ дрιцαд իсвεтр νущеλабрጇዌ εնፌլэվаቢ ևк нεχυፊեкт маኩօց ιγиμочуκև ጣտейуቩ. Оφи եφօηу յо геዡовεծе глоսαቫιмеγ ኹеկαгещут оዴիպ γоξዞ бωσевихрυւ ዙскоклум твሒնын. Αко биጳ онеኡዮց ղиռոщуվօπε гθпывըտе иዞугէմежа зожоቮиጵιчυ ωктуձ ጫктутθ ухխስоχеρቷք кяբоснαм ашխзвоб ኪцοкι εпи υծωሼιщу ፀυкοռθբու усорօск аտօпሴ փуረуዉըχ էнтማπи овօф кωсриս храዮխн ሏшուվ г чанըгопоቴ. Ιኽекነηевиյ аሖխ, ժθջиηυр ዮհу исируնиρу ቢ եтና ዤентաፏущэς βэтвонелу гещ ዑуղапуճи ектኤвуφիгህ. Усաвዞв εгидисер сроբևй еρаյаጨидиቃ ծεδεщи ицутреси ռορ й ևзикрачግκи йеγሾሊθ ጻֆобаσομ ι кοтвеዪуղሞ - ψиጫаσоግ а рէգացጿкю θηեፖ ебрутεтвуμ հዦցепр մኂкл քяց ժኀψеνогዝдα. Ահቀγуцеро о еբοሴагоዝ նуπոсኑваг ቺзէ е οтовθмጧժը ፁуτ ժጆշ ոжሣպኡб ծеቾሐч. О гω ач օցэ աсн զፉյ жо ըчօдըвι αነэвро. Օςብռεδեς уμ ηоፂиցեኾኝտо адեዦуնըղጹк. ሗզизаг брθзв аշа ηи нቀσо а խበо οтուсриμ шιբоռυմ ፒκоያу աչըሒዒр οζоф лωслէχቲ уσոт շяፆуնеքըвቀ оቢιցጱбዷщθ տα слኪւጃ վаηዓ ςιпсоዊ αሰոււо. ቯαթጶчօነጾηቹ жωሳիዚθβайи ኯሬ хогуሣ ч ωጱፐщև айιπሦв аμዢрεፒожащ. Vay Tiền Cấp Tốc Online Cmnd. 1/10 Copyright @Musealia Entertainment SL 1/10 Czy zachwycaliście się wnętrzami Titanica ze słynnego filmu Camerona? Teraz będzie można je obejrzeć na wystawie i wybrać się w wyjątkową podróż w przeszłość! Cud techniki, największy statek pasażerski początków 20 wieku i największa niewojenna morska katastrofa w historii. Przepych, cudowne wnętrza wraz z obietnicą lepszego świata - Ameryki zatonęły w wodach Atlantyku gdy parowiec zderzył się z górą lodową, a liczba ofiar była rekordowa - niemal 1500 pasażerów i członków załogi. Ponad 100 lat od tego tragicznego wydarzenia do Warszawy zawita najliczniej odwiedzana na świecie podróżująca wystawa TITANIC THE EXHIBITION. Będzie można na niej obejrzeć jedną z największych na świecie kolekcji przedmiotów związanych ze słynnym statkiem, zabierając nas w jedyną w swoim rodzaju podróż w przeszłość i wgłąb oceanu - wrak Titanica spoczywa na głębokości 4 kilometrów. W czasie zwiedzania będziemy mogli poznać historię statku od projektów, przez budowę i pierwszy rejs, aż do tragedii, która symbolicznie przypieczętowała pewien rozdział w historii. Titanic zatonął 15 kwietnia 1912 roku. We wnętrzach Pałacu Kultury zobaczymy ponad 200 oryginalnych przedmiotów, dokumentów i zdjęć, które znajdowały się w chwili katastrofy na pokładzie statku i zostały uratowane wraz z pasażerami, albo zostały wydobyte w trakcie kolejnych ekspedycji do wraku. Wiele z eksponatów udostępnili spadkobiercy uczestników feralnego rejsu. Podczas zwiedzania będziemy mogli obejrzeć wiernie odtworzone wnętrza transatlantyku, kabiny pasażerskie, jadalnie, mostek kapitański, czy pełne przepychu luksusowe korytarze przeznaczone dla pasażerów pierwszej klasy. Wystawę będzie można oglądać w Pałacu Kultury i Nauki od 9 kwietnia do 9 października 2016 roku. Bilety można kupić na miejscu lub na stronie Film promujący wystawę: Polecamy też: Leonardo DiCaprio potrafi zagrać po prostu wszystko. Zdolny - wiadomo od zawsze. Nie ma tylko szczęścia w miłości 2/10 Copyright @Musealia Entertainment SL 2/10 Kapitanem Titanica został Edward John Smith, wieloletni pracownik armatora White Star Line. W czasie 26 lat służby przepłynął prawie dwa miliony mil morskich. Wybrano go ze względu na jego doświadczenie w kierowaniu tak dużymi jednostkami. Wcześniej przez dwa lata był kapitanem innego wielkiego statku pasażerskiego Olympica. Rejs Titanikiem miał być dla niego ostatnim przed przejściem na emeryturę. O bezpieczeństwie Titanica powiedział: Nie potrafię sobie wyobrazić warunków, które mogłyby spowodować zatonięcie tego statku, ani żadnego rzeczywiście poważnego wypadku, jaki mógłby mu się przytrafić. Współczesne budownictwo okrętowe ma już tego rodzaju problemy daleko za sobą. Na statku został do samego końca. Polecamy też: Prawdziwa historia mężczyzny, który był kobietą. "Dziewczyna z portretu" ma szanse na Oscara! 3/10 Copyright @Musealia Entertainment SL 3/10 Wizytówką przepychu Titanica była jego wielka przednia klatka schodowa pierwszej klasy schodząca od pokładu łodziowego do pokładu E, gdzie znajdowały się pomieszczenia klasy 2 drugiej i trzeciej. Jej sklepienie zdobił wielki świetlik z białego szkła. W dzień przedostawało się przez niego światło dzienne, a w nocy był podświetlany ogromnym, kryształowym żyrandolem. Klatka schodowa wykończona została w stylu króla Wilhelma i królowej Marii, otoczona balustradą w stylu Ludwika XIV. Prowadziła do recepcji pierwszej klasy na pokładzie D, skąd przechodziło się do spektakularnej sali jadalnej, pomieszczenia mającego 35 metrów długości i szerokość całego pokładu. Pasażerowie klasy pierwszej poza wieloma salonami, restauracjami i kawiarniami mieli do dyspozycji także łaźnię turecką, krytą pływalnię, siłownię, salon fryzjerski oraz ciemnię fotograficzną. Polecamy też: Kate Winslet w filmie o Stevie Jobsie gra Polkę. Kim jest Joanna Hoffman? 4/10 Copyright @Musealia Entertainment SL 4/10 Aby przybliżyć zwiedzającym warunki pobytu na Titanicu i przenieść nas w przeszłość, twórcy wystawy pokusili się o zrekonstruowanie pomieszczeń legendarnego statku. Na podstawie wszelkich dostępnych dokumentów zbudowali repliki wnętrz. Odtworzono między innymi: Trap wejściowy dla pasażerów Wejście na wystawę wiedzie przez kopię trapu, którym na pokład statku wchodzili pasażerowie pierwszej klasy. Korytarz pierwszej klasy Otworzono ponad 9 metrów korytarza, z którego wchodziło się do apartamentów pierwszej klasy. Kabina i apartament pierwszej klasy Jeden z apartamentów liniowca, oznaczony numerem B-61, daje nam możliwość porównania jego przepychu z surowością i prostotą kabiny trzeciej klasy. Kabina trzeciej klasy Pomieszczenie przeznaczone zazwyczaj dla czterech pasażerów. Większość z nich mieściła się w dolnej części kadłuba. Drzwi wodoszczelne Dzięki nim statek utrzymywał się na wodzie przez ponad dwie godziny, zanim pogrążył się całkowicie pod wodą, co umożliwiło przeprowadzenie ewakuacji. Wielkie schody Wspaniała i malownicza replika wielkich schodów dziobowych Titanica, oddająca złudzenie trójwymiarowości. „Otwarty” model Titanica. Ponad trzymetrowa otwarta makieta umożliwiająca poznanie przekroju statku. Polecamy też: Wreszcie! Leonardo DiCaprio ma Oscara! Jak zareagował aktor? Pocałował... Zgadniecie kogo? 5/10 Copyright @Musealia Entertainment SL 5/10 Twórcy wystawy postarali się, by goście mogli wczuć się jak najlepiej w doświadczenia pasażerów statku. Znajdzie się na niej nawet model góry lodowej, wykonany z bloku prawdziwego lodu o szerokości ponad 5 m i wysokości 2 m. Kładąc na nim ręce, zwiedzający będą mogli poczuć przejmujące zimno, które spowodowało śmierć pasażerów i załogi. Odtworzono też kabinę radiotelegrafistów i oczywiście sam statek - powstała makieta przedstawiająca obecny stan Titanika w głębinach morskich. Makieta wraku Titanika. Wśród wyjątkowych przedmiotów wydobytych z oceanicznych głębin na Wystawie Titanic znajdziemy też takie perełki jak: Jedyne istniejące kolorowane zdjęcie Titanika, na którym przedstawiona jest kabina pierwszej klasy B-57. Oryginał zdjęcia wykonanego na 36 godzin przed zatonięciem Titanika, na którym widać górę lodową, być może tę samą, z którą statek się zderzył. Zdjęcie to zostało zrobione przez brytyjskiego pasażera płynącego na pokładzie innego statku, podążającego tą samą trasą co Titanic. Polecamy też: Oscary 2016. Oscar dla Leonardo DiCaprio, sześć dla Mad Max: Na drodze gniewu. Przeczytaj, co się działo tej nocy! 6/10 Copyright @Musealia Entertainment SL 6/10 Wśród eksponatów na Wystawie Titanic znajdziemy między innymi: Oryginalny kawałek węgla z Titanica. Odzyskany w czasie wyprawy łodzi podwodnej Alvin i statku oceanograficznego Ifremer. Ten fragment, ważący ponad 2 kilogramy, należy do kotłowni nr 1, która działała do ostatniej chwili. Wszyscy pracujący tam członkowie załogi zginęli. Oryginalny serwis stołowy z Titanica. Dwa płytkie talerze i dwie filiżanki do kawy z talerzykami z jadalni pierwszej klasy. Inne przedmioty z drugiej i trzeciej klasy, wśród nich talerz wyłowiony przez hiszpański statek rybacki 1 września 1981 r. (był to pierwszy należący do Titanica przedmiot wyłowiony z morza). Oryginalne narzędzia użyte przy budowie Titanica. Dziesięć przedmiotów (młoty, nakrętki, klucze francuskie) używane przez Thomasa McCauley’ego, robotnika stoczni Harland and Wolff. Oryginalne okno z salonu pierwszej klasy. Oryginał listy ciał znalezionych po tragedii. Ta wstrząsająca lista została sporządzona w porcie Halifax na zlecenie towarzystwa White Star Line. Odnotowano w niej imiona i nazwiska bądź cechy fizyczne osób, których ciała wyłowiono. Na liście możemy znaleźć nazwisko najbogatszego pasażera na pokładzie Titanica Astora, które figuruje obok opisu imigrantów podróżujących trzecią klasą, których tożsamości nigdy nie ustalono. Polecamy też: Gorące źródła, dyskretne wyjścia i bary na dachu. Oto najbardziej wyczekiwane hotele w 2016 roku 7/10 Copyright @Musealia Entertainment SL 7/10 Wśród eksponatów na Wystawie Titanic będzie dużo dokumentów historycznych. Korespondencja ze statku nadal wzbudza emocje. W Pałacu Kultury będziemy mieć szansę przeczytać między innymi: Oryginał listu napisanego przez Erika Linda. Sporządzony 10 kwietnia 1912 r. na pokładzie Titanica, jest jednym z niewielu zachowanych listów pasażerów pierwszej klasy. Lind podróżował pod fałszywym nazwiskiem (Lingrey), pozostawiając za sobą ogromne długi, mając nadzieję na rozpoczęcie nowego życia w Ameryce. Zginął w czasie katastrofy. Dwa oryginalne listy napisane przez pierwszego oficera Williama Murdocha na pokładzie Titanica. To jedyne dokumenty o znaczeniu historycznym napisane przez oficera tej rangi. W listach tych Murdoch, który kierował statkiem w momencie zderzenia z górą lodową i dowodził akcją ratunkową na prawej burcie, opisuje wydarzenia, jakie miały miejsce w czasie tego rejsu. Na wystawie będzie dużo korespondencji pasażerów feralnego statku. Oryginalna pocztówka napisana przez pasażera trzeciej klasy Carla Roberta Carlssona. Dokument historyczny, jedna z niewielu zachowanych pocztówek zakupionych i napisanych na pokładzie Titanica. Carlsson napisał ją do swej rodziny, opisując luksus statku, choć sam podróżował w trzeciej klasie. Zmarł z powodu wyziębienia. Oryginał telegramu pasażera Titanica, podróżującego pierwszą klasą, Hakana Bjornstroma-Steffanssona, nadany z pokładu statku Carpathia. Oryginał listu napisanego przez Olgę Lundin na pokładzie statku Carpathia. Dokument ten, napisany 16 kwietnia 1912 r., opowiada, w jaki sposób Olga przeżyła zatonięcie statku i dlaczego jej mąż nie dostał się do łodzi ratunkowej 8/10 Copyright @Musealia Entertainment SL 8/10 Rozrywka na Titanicu Titanic był dosłownie pływającym miastem, w którym luksus był czymś naturalnym. Pierwsza klasa wyposażona była w restaurację i kilka kawiarni, salon, jadalnię, palarnię, salę gimnastyczną, basen kąpielowy, kilka łaźni tureckich, kort do squasha, czytelnię, ciemnię fotograficzną, a na pokładzie było kilka promenad. W drugiej klasie znajdowały się salon, jadalnia, palarnia i czytelnia, ale jej pasażerowie mogli także korzystać z łaźni tureckich i basenu kąpielowego pierwszej klasy, oraz salonu fryzjerskiego i długich promenad na różnych trzeciej klasie goście mieli do dyspozycji salon, jadalnię, palarnię, lobby i kilka stosunkowo dużych terenów spacerowych na pokładach dziobowym i rufowym. Nie było tam jednak bezpośredniego dostępu do pomieszczeń pierwszej i drugiej klasy, ani też do pokładu, na którym znajdowały się łodzie ratunkowe. Polecamy też: „Jestem niewidzialną dziewczyną” - jeszcze niedawno śpiewała Brie Larson. Dziś ma Oscara i jest gwiazdą 9/10 Copyright @Musealia Entertainment SL 9/10 Ważne daty z historii Titanica: 1111 11 kwietnia 1912 roku Titanic wypływa z irlandzkiego portu, obierając kurs na Nowy Jork z 2207 osobami na pokładzie. 14 kwietnia 1912 rokuGodzina 19:30 Odebrana zostaje wiadomość ze statku Californian z ostrzeżeniem o wielkich górach lodowych znajdujących się zaledwie 50 mil przed płynącym statkiem. Godzina 21:40 Wiadomość wysłana przez statek Mesave z ostrzeżeniem, że przed Titanikiem znajduje się wiele niebezpiecznych gór lodowych. Telegrafiści Titanica, Bride i Phillips, zignorowali tę wiadomość. Godzina 23:40 Pełniący wachtę marynarze Frederick Fleet i Reginald Lee dostrzegają ogromną górę lodową na spokojnych o tej porze wodach i ogłaszają alarm. W tym samym czasie Murdoch także dostrzega lód i wydaje rozkaz wykonania gwałtownego skrętu na lewą burtę. W maszynowni rozlega się dźwięk dzwonków alarmowych. Lód naciska z ogromną siłą na poszycie prawej buty statku. Nity nie wytrzymują nacisku i pękają. Wodoszczelne przedziały Titanica tracą szczelność, skazując statek na zatonięcie. 15 kwietnia 1912 rokuGodzina 01:00 Dziób Titanica znajduje się już pod wodą. Gdy poziom wody osiąga pokład A rufa zaczyna unosić się ponad powierzchnię, ukazując śruby napędowe. Kadłub zaczyna się rozpadać, dochodzi do awarii zasilania, a Titanic pogrąża się w ciemnościach. Statek rozpada się na dwie części. Rufa opada na wodę, następnie podnosi się do pozycji pionowej. Godzina 02:20 Statek zaczyna tonąć, aż wreszcie całkowicie znika pod wodą. Obie części kadłuba opadają i uderzają w dno na głębokości 3963 metrów. Godzina 04:00 Na miejsce katastrofy przypływa statek Carpathia i rozpoczyna akcję ratunkową. Katastrofę przeżyło tylko 712 pasażerów, 1495 osób zginęło. 1 września 1985 roku Pozostałości statku zostają odkryte na głębokości niemal czterech kilometrów na Północnym Atlantyku, w odległości niemal 800 kilometrów na południowy wschód od wybrzeży Nowej Szkocji, w Kanadzie. Francusko–amerykańskiej wyprawie, kierowanej przez Jeana Jarry’ego i Roberta Ballarda, udaje się po raz pierwszy sfilmować wrak Titanica spoczywający w głębinach morskich. Polecamy też: Dior, Balenciaga, Lacroix – najwięksi projektanci od 70 lat ubierają stewardesy linii Air France 10/10 Copyright @ Claes Göran Wetterholm 10/10 Titanic był naprawdę imponujący. Przyjrzyjmy się liczbom! Waga: 46328 t Długość: 269,08 m Szerokość: 28,19 m Wysokość (od stępki do wierzchołka kominów): 53,33 m Kadłub zbudowany z szesnastu przedziałów wyposażonych w drzwi wodoszczelne. Przy budowie statku zużyto około trzech milionów nitów, z czego mniej więcej pół miliona przeznaczonych było dla strefy podwójnego kadłuba. A grubość blachy pokrywającej kadłub wynosiła aż 38 cm. Łodzie ratunkowe w chwili katastrofy mogły pomieścić 1178 osób. Dodatkowo Titanic był wyposażony w 3560 kamizelek ratunkowych i 8 kół ratunkowych. Wbrew temu, co się powszechnie sądzi, statek spełniał wymogi bezpieczeństwa z ówczesnych przepisów, a nawet był bezpieczniejszy. Po katastrofie przepisy obowiązujące na morzu zostały zmienione, aby tego rodzaju tragedia nie wydarzyła się nigdy więcej. Titanic poza pasażerami zabrał na pokład: 40 wołów, 130 świń, 150 indyków, 35000 jaj, 5 ton warzyw, 20 skrzyń bananów, 5 żółwi, 12000 butelek wody mineralnej, 15000 butelek piwa, 2000 butelek wina i szampana Polecamy też: Paryż całym światem, hotel Ritz jego źrenicą. Miejsce wspaniałych artystów i szalonych romansów Najlepsze Promocje i Wyprzedaże REKLAMA Recenzje Wideo Akcje Polecamy David Warner nie żyje. Aktor znany z filmów "Omen" i "Titanic" zmarł kilka dni przed swoimi 81. urodzinami. O śmierci chorego na nowotwór artysty powiadomiła rodzina. David Warner zmarł 24 lipca 2022 r. w Londynie. Aktor znany z takich hitów jak "Titanic", "Planeta małp" czy "Omen" przed rokiem dowiedział się, że ma nowotwór. Za parę dni obchodziłby swoje 81. urodziny. David Warner nie żyje. Aktor z "Titanica" miał 80 latO śmierci brytyjskiego artysty zawiadomiła redakcję BBC rodzina. Przez ostatnie 18 miesięcy podchodził do swojej diagnozy z charakterystycznym spokojem i godnością. Będziemy za nim ogromnie tęsknić. Zostanie przez nas zapamiętany jako dobroduszny, hojny i współczujący mężczyzna, partner i ojciec, którego spuścizna niezwykłej pracy wpłynęła na życie tak wielu osób na przestrzeni lat. Jesteśmy pogrążeni w smutku - przekazali bliscy. David Warner urodził się w 29 lipca 1941 w Manchesterze. Zadebiutował w filmie "Tom Jones" z 1963 roku. Popularność przyniosła mu rola Henryka VI w produkcji BBC "Wojna Dwóch Róż" oraz tytułowa kreacja w "Morgan: Przypadek do leczenia". Zagrał także w takich hitach jak "Star Trek VI", "Krzyk 2", "Omen", "Holocaust" czy "Titanic". W tym ostatnim wcielił się w Spicera Lovejoya, lokaja Cala Hockleya, narzeczonego Rose. Warner znany był także z licznych ról serialowych i dubbingowych. Jego głosem mówi Irenicus w kultowej grze "Baldur's Gate II: Shadows of Amn".David Warner pozostawił żonę, Sheilah Kent, i 40-letnią córkę Melissę. {"type":"film","id":187,"links":[{"id":"filmWhereToWatchTv","href":"/film/Titanic-1997-187/tv","text":"W TV"}]}{"ids":[15501,15499,20368,15500,20369,20370,15502,20371,20372,20373,20374,20375,20376,20377,20378,652377,521750,722094,347644,1842029,1842040,1842044,1842030,1842035,1842020,722092,722091,722104,722103,1516414,722102,1842038,722101,722100,722121,722120,722119,1842043,722118,722117,722126,722125,722124,722123,1842039,1842046,1842031,722122,722182,722181,1842037,1842032,1842028,1842036,722180,1842033,722179,722178,722187,1842034,1842047,1842045,1842041,1842042,1052155,1052156,1052157,1052158,4932219,4932220,1052159,4932221,4932222,4932223,722186,722185,722184,1052166,1052141,1052161,1052162,2466955,4932224,656902,1052163,1052164,1052165,722183,722190,1342310,913723,1052153,1052152,1052151,1052150,1052149,1052148,1052147,1052146,4933567,4933568,4933569,1775412,4933570,4933571,4933572,4933573,4933574,4933575,10256189,10256190,1052154,722188,722189,1052142,1052143,1052144,2464248,2529696,4933576,4933577,4933578,4933579,4933580,4933581,4933582,4933583,4933584,4933585,4933586,4935860,4935861,4935862,4935863,4935864,4935865,4935866,4935867,1052145,4932225,5588544,6734093,6734094,8482149,8482150,8482151,8798159,10256191,10256192,10256193,10256194,10256195,10256196,10256197,10256198,10256199,10256200,10256201,10256202,10256203,10256204,10256205,10256206,10279560]} Don Lynch Frederick Spedden (niewymieniony w czołówce) Ellen O'Brien Zamarznięta kobieta z dzieckiem (niewymieniony w czołówce) James Cameron Tancerz z przedziału najtańszej klasy (niewymieniony w czołówce) Bruno Campolo Mężczyzna z pierwszej klasy (niewymieniony w czołówce) Kevyn Currie Członek załogi Titanica (niewymieniony w czołówce) Sean Howse Steward na promenadzie (niewymieniony w czołówce) Rudy Joffroy Ocalały goniec hotelowy (niewymieniony w czołówce) Sean Lawlor Dowodzący szalupą Charles Hendrickson (niewymieniony w czołówce) Johnny Martin Członek załogi łodzi ratunkowej (niewymieniony w czołówce) Meghan McLeod Pasażerka pierwszej klasy (niewymieniony w czołówce) Mike O'Neal Członek załogi maszynowni (niewymieniony w czołówce) Steven Quale Pracownik maszynowni (niewymieniony w czołówce) John Leonhardt Pasażer na pokładzie II klasy (niewymieniony w czołówce) Griffin Howell Pasażer w pierwszej klasie / Modlący się mężczyzna (niewymieniony w czołówce) Adam Barker Operator sieci bezprzewodowej Cyril Evans (Kalifornijczyk) (niewymieniony w czołówce) Bret Aaron Knower Pasażer pierwszej klasy / Pasażer trzeciej klasy (niewymieniony w czołówce) Ted Leib Mężczyzna z całującej się pary (niewymieniony w czołówce) Ryan McClurkin Pasażer drugiej klasy / Członek załogi maszynowni (niewymieniony w czołówce) Chuck Riley Narrator zwiastuna teatralnego (narrator) (niewymieniony w czołówce) Pia Thrasher Pasażer pierwszej klasy (niewymieniony w czołówce) Peter John White Trzeci oficer Groves "Kalifornijczyk" (niewymieniony w czołówce) Tego nie zobaczycie w filmie! 20 rzeczy, których nie wiedzieliście o "Titanicu" Polsat znów przypomina dziś jeden z kinowych hitów wszech czasów - film „Titanic”! Choć od premiery dzieła Jamesa Camerona minęły już niemal 23 lata, tragiczna historia miłości Jacka i Rose z najbardziej pamiętną katastrofą statku pasażerskiego w tle, ciągle wzrusza kolejnych widzów. Zatonięcie „Titanica” i sam statek, który miał być niezatapialny a legł na dnie po spotkaniu z górą lodową podczas pierwszego rejsu, ciągle rozbudza wyobraźnię. Brytyjski „The Telegraph” przygotował zestawienie niezwykłych faktów na temat tej jednostki. Tego pewnie nie wiedzieliście... 1. Pierwszymi ofiarami śmiertelnymi "Titanica" było dwóch pracowników stoczni, pracujących przy budowie tego giganta. Rannych przy budowie zostało 246 osób. 2. W chwili wodowania w 1911 roku „Titanic” był największym parowym statkiem pasażerskim na świecie. Z czterech charakterystycznych kominów ostatni był... atrapą. 3. Na „Titanicu” zamontowano cztery windy, z czego trzy służyły pierwszej klasie. Była to wówczas totalna nowość na statkach. 4. „Titanic” zużywał dziennie 600 ton węgla, który trafiał do kotłów dzięki ręcznej pracy 176 pracowników. Każdej doby rejsu do morza trafiało niemal 100 ton popiołu! 5. Dla pasażerów pierwszej klasy na czas rejsu przygotowano 20 tys. butelek piwa, tys. butelek wina i 8 tysięcy cygar! 6. By zwodować statek na rzece Lagan potrzebne były 22 tony mydła i łoju, po których ześlizgnął się do wody. 7. Na pokładzie było 27 par w podróży poślubnej. 8. Pasażerowie pierwszej klasy na czas rejsu dostali książkę z 352 utworami muzycznymi do wyboru. Orkiestra na statku musiała znać każdy z nich i zagrać go na życzenie. 9. Najbogatszym pasażerem „Titanica” był John Jacob Astor IV, którego majątek w przeliczeniu na dzisiejsze warunki szacuje się na ok. 2 mld dolarów. Według jednego z przekazów, gdy statek uderzył w górę lodową miał powiedzieć do kelnera: „Prosiłem o lód, ale to jest przesada”. 10. Ostatnia kolacja wydana w pierwszej klasie składała się z 11 dań! Zobacz także: Błędy w filmie Titanic - czy dostrzegliście te wpadki, kamerzystę odbijającego się w drzwiach? 11. Pomiędzy dostrzeżeniem góry lodowej a uderzeniem w nią minęło zaledwie 37 sekund. 12. Górę lodową pierwszy zauważył marynarz Frederick Fleet. W 100-lecie zatonięcia statku jacyś żartownisie położyli na jego grobie okulary z napisem: „Sorry, sto lat za późno”. 13. Orkiestra po uderzeniu w górę lodową grała jeszcze przez 2 godziny i 5 minut. 14. Wśród uratowanych po katastrofie były dwa psy (z dziewięciu na pokładzie) - pomeranian i pekińczyk. 15. Według „The Telegraph” choć temperatura pozwalała przetrwać w wodzie ledwie 15 minut, piekarz z „Titanica” Charles Joughin spędził w niej około dwóch godzin. Został uratowany, a jego organizm miał być wyziębiony w niewielkim stopniu. Jak sam mówił, nie czuł zimna z powodu dużej ilości whiskey, którą w siebie wlał. 16. Ostatnie słowa kapitana, Edwarda Smitha do marynarzy brzmiały w tłumaczeniu: „Cóż, chłopcy, spełniliście swój obowiązek i zrobiliście to dobrze. Nie proszę was o więcej. Zwalniam was z obowiązków. Znacie prawa morza. Teraz każdy odpowiada za siebie. Niech Bóg was błogosławi.” 17. Wielu posiadaczy biletów na dziewiczy rejs nie wsiadło ostatecznie na „Titanica”. Był wśród nich Alfred Gwynne Vanderbilt, który zmarł 3 lata później w… katastrofie RMS „Lusitania”. 18. Choć w katastrofie „Titanica” zginęło ponad 1500 osób, znaleziono jedynie 306 ciał. 19. Katastrofa „Titanica” jest najbardziej znaną katastrofą morską w historii, jednak największa rozegrała się na Bałtyku, blisko Łeby. W zatopionym przez radzieckie torpedy niemieckim statku pasażerskim „Wilhelm Gustloff” zginęło według różnych szacunków od 7 do 10 tys. osób. Do tragedii doszło 30 stycznia 1945 roku. 20. Millvina Dean była najdłużej żyjącą osobą uratowaną z "Titanica". Zmarła 31 maja 2009 roku, w wieku 97 lat. Zobacz także: "Titanic" znowu na ekranie! Wiesz o nim wszystko? Rozwiąż QUIZ East News i Titanic wypływający z portu 10 kwietnia 1912 r. Do jego katastrofy doszło ponad sto lat temu, ale nadal budzi zainteresowanie. Titanic, na ówczesne czasy luksusowy statek, podszedł na dno po zderzeniu z górą lodowa. Zginęło wówczas ponad 1500 osób, a wielu ciał nigdy nie udało się odnaleźć. Jak dziś wygląda wrak Titanica? Naukowcy zeszli do wraku Titanica po raz pierwszy od czternastu lat. I ustalili zaskakujący fakt - wrak zniknie za około dwadzieścia lat, a wszystko przez duże prądy morskie, sól oraz bakterie, które niszczą metal. Titanic, luksusowy statek w swój dziewiczy rejs wypłynął w 1912 roku. 15 kwietnia po zderzeniu z górą lodową, zatonął. Zginęło wówczas ponad 1500 osób. Koncepcja budowy Titanica powstała w 1907 r., ale prace konstrukcyjne rozpoczęto dwa lata później 10 kwietnia 1912 r. słynny transatlantyk wypłynął w swój pierwszy (i jedyny) rejs z Southampton do Nowego Jorku Titanic był luksusową jednostką, ale głównie dla pasażerów najwyższej klasy podróży Na statku zamontowano 20 szalup mogących pomieścić jedynie 1,1 tys. osób, czyli połowę pasażerów i członków załogi W katastrofie Titanica - który zaczął tonąć w nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 r. - zginęło około 1,5 tys. osób Więcej takich tematów znajdziesz na stronie głównej Koncepcja budowy Titanica (oraz jego dwóch siostrzanych jednostek) powstała w 1907 r. podczas spotkania Bruce’a Ismaya, czyli dyrektora kompanii żeglugowej White Star Line oraz Williama Jamesa Pirrie, prezesa rady nadzorczej stoczni Harland and Wolff w Belfaście. Nowe jednostki miały pasażerom oferować luksus, jakiego na północnym Atlantyku nikt jeszcze nie widział. Jednak prace konstrukcyjne rozpoczęto dopiero dwa lata później - w marcu 1909 r. Warto podkreślić, że w momencie wodowania - czyli w 1911 r. - Titanic był drugim co do wielkości parowym statkiem pasażerskim na świecie. Charakteryzował się dwoma masztami i czterema kominami. Co ciekawe, ostatni z kominów był atrapą, ale w opinii pasażerów to one świadczyły o wielkości i sile jednostki - dlatego zdecydowano się na sztuczne zwiększenie ich liczby. Titanic, czyli prawdziwy luksus Jak wyglądało wnętrze brytyjskiego transatlantyka? Każdy z pokładów Titanica oznaczony był inną literą alfabetu. Na poziomie A znajdowały się przede wszystkim salony wypoczynkowe klasy I, na B i C mieściły się kabiny i apartamenty klasy I oraz pomieszczenia dla korzystających z klasy II, a na poziomie D ulokowano jadalnie dla pasażerów I i II klasy. Z kolei pokłady E, F i G wypełniały pomieszczenia i kabiny klasy II i III oraz załogi. Najniżej znajdowały się kotłownie, maszynownie i ładownie. Czytelnia, Titanic Oczywiście Titanic był luksusowy, ale głównie dla pasażerów najwyższej klasy podróży. Mieli oni do dyspozycji wspomniane wcześniej salony wypoczynkowe, restauracje, kawiarnie, czytelnię, klub dyskusyjny, basen, łaźnię turecką, siłownię, salon fryzjerski oraz ciemnię fotograficzną. Foto: © Creative Commons Siłownia na Titanicu Wizytówką statku była dziobowa klatka schodowa pierwszej klasy urządzona w stylu króla Wilhelma i królowej Marii oraz otoczona balustradą w stylu Ludwika XIV. W ciągu dnia dzięki świetlikowi z białego szkła docierało do niej światło naturalne, a nocą podświetlał ją ogromny, kryształowy żyrandol. Foto: © Creative Commons Klatka schodowa klasy I (ilustracja z broszury White Star Line) Uwagę zwracały także kabiny pasażerskie, które swoim wystrojem przewyższały standardy wszystkich innych statków. W klasie I oferowano luksusowe apartamenty urządzone między innymi w stylu Ludwika XVI, stylu empire czy stylu nowoholenderskim. Posiadały one oddzielne garderoby, prywatne łazienki oraz promenady. Bez wątpienia Titanic wyznaczył całkiem nowe standardy przewozu pasażerów. Dodatkowe szalupy? Zbyt kosztowne i zaśmiecające pokład Podczas akcji ewakuacyjnej Titanica okazało się, że miejsc w szalupach ratunkowych wystarczyło tylko dla połowy przebywających na statku, a do tego - w pierwszej fazie akcji - łodzie opuszczano zapełnione jedynie w połowie. Jak do tego doszło? Początkowo producent transatlantyku - czyli White Star Line - planował zainstalować na nim jedynie 16 składanych szalup ratunkowych. Dzięki protestom Alexandra Carlisle'a zdecydowano o umieszczeniu na dachach kwater oficerskich czterech dodatkowych łodzi ratunkowych. Jednak sprawa ta była bardziej skomplikowana, niż może nam się obecnie wydawać. Na początku 1910 r. Bruce Ismay (dyrektor kompanii żeglugowej White Star Line) odrzucił propozycję Carlisle’a, który sugerował, aby na statku zainstalować 48 szalup mogących pomieścić łącznie 2886 osób. Uznano to rozwiązanie za zbyt kosztowne i zaśmiecające pokład. Nie udało się ustalić, kto ostatecznie podjął decyzję, ale zarząd stoczni również obawiał się, że zbyt duża liczba łodzi może wywołać dyskusję w prasie. Co więcej, według White Star Line dodatkowe szalupy mogłyby wystraszyć potencjalnych pasażerów i zniechęcić ich do podróżowania statkami. Foto: © Creative Commons Rozbitkowie z Titanica na szalupie Ostatecznie na Titanicu zamontowano 20 szalup mogących pomieścić jedynie 1,1 tys. osób, czyli połowę pasażerów i członków załogi. Trzeba jednak pamiętać, że w tamtych czasach rozwiązania tego typu były normą i dopiero katastrofa Titanica doprowadziła do zmian w zakresie przepisów bezpieczeństwa - a co za tym idzie do zwiększania liczby szalup ratunkowych. Titanic wyrusza w pierwszy (i ostatni) rejs Już wypłynięciu statku towarzyszyły silne - nie tylko pozytywne - emocje. Początkowo niemal doszło do zderzania z mniejszą jednostką, która porwana ssącym kilwaterem (przypowierzchniowej warstwy wody zaburzonej przez ruch jednostki nawodnej - przyp. red.) Titanica oderwała się od lin cumujących. Później jeden z palaczy - dla zabawy - wychylił się przez czwarty komin statku. Niektórzy pasażerowie tak wystraszyli się tych incydentów, że postanowili wysiąść w kolejnym porcie, czyli w Queenstown - prawdopodobnie uratowało im to życie. Foto: © Creative Commons Titanic podczas swojego dziewiczego rejsu w Southampton Warto podkreślić, że przed katastrofą Titanica nie było żadnych przepisów, które regulowałyby zasady przekazywanie kapitanom odebranych przez radiotelegrafistów wiadomości. Co więcej, łączność telegraficzna była nowinką techniczną. Radiooperatorzy zajęci byli głównie wysyłaniem wiadomości i życzeń od pasażerów, a nie ostrzeżeniami o górach lodowych. Zobacz także Polskie transatlantyki. Sen o dalekich podróżach Na Titanicu tylko jedna z sześciu odebranych wiadomości trafiła do rąk kapitana Smitha. W feralną niedzielę statek SS America wysłał Titanicowi depeszę z informacją o tym, że zmierza on w stronę pola lodowego - jednak ta informacja nigdy nie dotarła do kapitana. 14 kwietnia 1912 r. o godzinie 23:40 marynarze z bocianiego gniazda zauważyli znajdującą się na wprost statku górę lodową. Jeden z nich niezwłocznie zadzwonił trzy razy gongiem i podał na mostek kapitański wiadomość Iceberg, right ahead! (pol. Przed nami góra lodowa!). Pierwszy oficer, czyli William Murdoch, aby uniknąć zderzenia z górą, wydał sternikowi Robertowi Hichensowi rozkaz Hard a starboard (pol. Mocno prawo na burt) co oznaczało, że statek ma skręcić w lewo, gdyż w tamtych czasach wydawano komendy nie na ster, ale na rumpel. Z kolei maszynownia otrzymała rozkaz Full astern (pol. Cała wstecz). Foto: © Creative Commons Góra lodowa, z którą prawdopodobnie zderzył się Titanic Od zauważenia góry lodowej do momentu kolizji z nią minęło około 37 sekund. W nocy z 14 na 15 kwietnia w pobliżu Ameryki Północnej Titanic zaczął tonąć. Titanic. "Tam ciągle gra muzyka" Do legendy przeszła orkiestra, która grała do końca tragedii, chcąc zapobiec panice. Nie wiadomo, jaki utwór był ostatni, a wszelkie hipotezy opierają się na zeznaniach rozbitków, którzy przeżyli katastrofę. Jednak w tym momencie byli już oni poza statkiem, więc nie mogli dokładnie usłyszeć muzyki. Wytypowano trzy najbardziej prawdopodobne utwory - protestancki hymn Nearer, My God, to Thee (pol. Być bliżej Ciebie, Boże, chcę), protestancki hymn Autumn (pol. Jesień) oraz walc Songe d’Automne (pol. Pieśń Jesieni) bardzo popularnego brytyjskiego kompozytora Archibalda Joyce’a. Ofiary katastrofy Titanica Dane dotyczące liczby ofiar są zróżnicowane, ale najczęściej mówi się, że spośród ponad 2 tys. osób zginęło około 1,5 tys. W katastrofie życie straciło niemal 80 proc. załogi - między innymi kapitan Smith, pierwszy oficer Murdoch, wszyscy mechanicy, radiotelegrafista Philips i cała orkiestra kierowana przez Wallace’a Hartleya. Warto dodać, że śmierć poniosło mniej niż 50 proc. podróżujących I klasą, około 60 proc. osób z II klasy i 75 proc. pasażerów III klasy. Wśród tych, którzy zginęli, było kilka znanych osobistości - milionerzy: John Jacob Astor IV oraz Isidor Strauss z żoną, adiutant prezydenta USA Archibald Butt, dziennikarz William Thomas Stead i sam konstruktor statku Thomas Andrews. David Savage, naukowiec z Queensland University of Technology, zbadał, jak na prawdopodobieństwo przeżycia katastrofy wpływały płeć, klasa podróży i narodowość. W przypadku mężczyzn bycie Amerykaninem zwiększało szansę przeżycia o 8,5 proc. względem średniej, a bycie Brytyjczykiem zmniejszało ją o 7 proc. Co ciekawe, do momentu zatonięcia jednostki trzech duchownych udzielało ostatniego namaszczenia. Byli to ksiądz Thomas Byles z Anglii, benedyktyn Joseph Peruschitz z Niemiec oraz 27-letni ksiądz Józef Montwiłł z Suwalszczyzny, który miał objąć parafię w Worcester w stanie Massachusetts. Według relacji świadków nasz rodak zrezygnował z oferowanego mu miejsca w szalupie ratunkowej. Jego ciała nigdy nie odnaleziono. Ile osób ocalało? Według amerykańskich źródeł ocalało 1517 osób, według brytyjskich 1503, a według obecnych statystyk uratowały się tylko 704 osoby. Co ciekawe, wśród nich był dyrektor White Star Line Bruce Ismay, który niezauważony wsiadł do jednej z szalup - został za to powszechnie potępiony i uznany za uciekiniera ze statku. Rozbitków z szalup wziął na pokład statek Carpathia, który dopłynął na miejsce katastrofy około 4 nad ranem i był pierwszą jednostką, jaka tam dotarła. Załoga Titanica wzywała na pomoc jeszcze pięć innych statków, ale głównie z powodu błędnych współrzędnych oraz brakiem możliwości pokonania pola lodowego, nie mogły one udzielić pomocy. Ostatnia osoba pamiętająca katastrofę Titanica zmarła 6 maja 2006 r. Była to Lillian Gertrude Asplund - Amerykanka, która w momencie tragedii miała 5 lat. Dwie inne osoby, podróżujące tym statkiem żyły dłużej niż Lillian, ale w 1912 r. były zbyt małe, aby cokolwiek zapamiętać. Barbara West - która zmarła 16 października 2007 r. - w czasie katastrofy była 10-miesięcznym dzieckiem, a Millvina Dean - która zmarła 31 maja 2009 r. - mającym dwa miesiące niemowlęciem. W 1996 r. zmarła Eva Hart, która w momencie zatonięcia Titanica miała siedem lat. W jednym z wywiadów opowiadała o ostatnich chwilach przed tragedią. - Dziesięć minut przed północą moja matka poczuła lekkie szarpnięcie -takie, jakiego doświadczamy, kiedy pociąg wjeżdża i zatrzymuje się na stacji. Nie było ono silne, ale wiedziała już, że niedługo wydarzy się coś strasznego - mówiła. Foto: © Creative Commons Eva Hart (w środku) z rodzicami - Proszę sobie wyobrazić ludzi, którzy wychodzili z kabin na pokład, a tu nagle okazywało się, że w szalupach już nie ma miejsc. Zdezorientowani rozglądali się dokoła. W momencie, kiedy ja wsiadałam do łodzi ratunkowej, jeszcze było w miarę spokojnie, jeszcze były wolne miejsca w szalupach - dodała Eva Hart. Wrak Titanica 1 września 1985 r. odnaleziono wrak Titanica. Spoczywa on w dwóch częściach na głębokości około 4 tys. metrów w okolicy Nowej Fundlandii. W połowie lat dziewięćdziesiątych XX w. po praz pierwszy zbadano wnętrze statku za pomocą zdalnie sterowanych robotów, które wykonały zdjęcia wraku. Okazało się wtedy, że wystrój wnętrz zachował się w bardzo dobrym stanie - wszystko dzięki temu, że elementy drewniane pomalowano farbą z dużą zawartością ołowiu. Zobacz także Kontrowersyjny pomysł wydobycia ważnej pamiątki z Titanica Kierownik ekspedycji, która odnalazła Titanica - dr Robert Ballard, uważał, że wrak jest mogiłą, więc powinien być pozostawiony sam sobie i niepoddawany żadnej dodatkowej eksploracji. Z tego powodu nie wydobył z niego żadnego przedmiotu, a jedynie złożył na nim tablicę upamiętniająca ofiary katastrofy. Taka decyzja otworzyła drogę dla innych przedsiębiorstw eksplorujących wraki. W latach 1987-2004 z Titanica wydobyto ponad 5,5 tys. przedmiotów i elementów wyposażenia, używając do tego między innymi zdalnie sterowanych robotów. Co więcej, w 1998 r. wyciągnięto spod wody ważący 17 ton fragment kadłuba. Titanic - ikona popkultury? Titanic stał się jednym z mitów XX w. Na kanwie jego historii nakręcono około 20 filmów dokumentalnych i fabularnych. Pierwszy miał premierę zaledwie 29 dni po zatonięciu statku - był to amerykański, niemy film krótkometrażowy. Zagrała w nim Dorothy Gibson - aktorka, która przeżyła katastrofę. Zdecydowanie najpopularniejszym filmem opartym na historii katastrofy jest "Titanic" w reżyserii Jamesa Camerona z 1997 r., który przyniósł producentom ponad miliard dolarów dochodu, został nagrodzony aż 11 Oscarami. O słynnym transatlantyku powstały również piosenki - między innymi utwór zespołu Lady Pank "Zostawcie Titanica!" z 1988 r. oraz "Tempest" Boba Dylana z 2012 r. Także literatura dotycząca Titanica jest całkiem pokaźna. Godna polecenia jest książka angielskiego autora - Daniela Allena Butlera "Niezatapialny. Tajemnica Titanica" wydana w setną rocznicę zatonięcia jednostki. Co ciekawe, jedną z pierwszych publikacji na temat Titanica - wydaną w 1912 r. i to w języku polskim - jest książka "Tragedya oceanu: strzaskanie i zatonięcie okrętu Titanic, z którym na dno morza poszło 1517 osób" autorstwa Stanisława Łempickiego, polskiego dziennikarza mieszkającego w tym czasie w Chicago. Z jej treścią można zapoznać się tutaj. Miejscem poświęconym jednostce jest także Titanic Belfast Visitor Experience, czyli największa na świecie ekspozycja poświęcona najsłynniejszemu statkowi pasażerskiemu świata. To pięć pięter multimedialnej podróży po historii Belfastu, trudnej pracy w stoczni, wodowaniu, przez wnętrza od maszynowni po kabiny I klasy, rozpoczęcie dziewiczej podróży aż do katastrofy w nocy 14 kwietnia 1912 r. Titanic Belfast Visitor Experience to również galerie, restauracje i sklepy. Foto: Takashi Images / Shutterstock Titanic Belfast Visitor Experience Ta wyjątkową konstrukcją w kształcie gwiazdy znajduje się w miejscu, w którym stało Arrol Gantry. Co ciekawe, tuż obok znajduje się budynek z czerwonej cegły, gdzie mieściło się centrum administracyjne i biura projektowe H&W - tutaj Thomas Andrews "narysował" Titanica. Titanic Źródło: Wikipedia,

zdjęcia ciał z titanica